Учебная работа № /7578. «Диплом Разработка системы проверки знаний

Выдержка из похожей работы

Диапазон скоростей траверсы при рабочем ходе: 0,2 – 30 мм/с,Обратный ход поперечины осуществляется специальными возвратными
цилиндрами,Система синхронизации действует по принципу изменения усилия в рабочих
цилиндрах при перекосе траверсы посредством регулирования количества
поступающей в них жидкости,Данное регулирование можно осуществлять
различными способами,Разработка новой системы синхронизации предполагает
отказаться от синхронизирующих цилиндров, а использовать в качестве
последних четыре крайних рабочих,Эта возможность обусловлена тем, что в
крайних рабочих цилиндрах при любой ступени усилия пресса рабочее давление
32 МПа,При этом в момент появления перекоса необходимо уменьшить подачу
жидкости в крайнем гидроцилиндре и возобновит ее при исчезновении перекоса,Достоинства такого поддержания траверсы в бесперекосном горизонтальном
положении во время рабочего хода при эксцентричном нагружении пресса в том,
что освобождается рабочее пространство в нижней части траверсы, возможно
более точное поддержание необходимого давления штамповки,Регулировать расход в рабочих (синхронизирующих) цилиндрах можно с
помощью напорного клапана, который включает в свой состав гидроцилиндр,
перемещение поршня которого регулирует расход жидкости через клапан в
рабочий гидроцилиндр,Т.о,стоит задача проектирования системы управления
перемещением поршня цилиндра напорного клапана в зависимости от величины
перекоса поперечины пресса,Структурная схема системы синхронизации траверсы представлена на
рисунке 1.2.Рисунок 1.2 – Структурная схема синхронизации траверсы пресса Регулируемым объектом является траверса пресса,В качестве
чувствительного элемента используем датчик положения,В качестве
усилительно- преобразующего устройства применим дросселирующий
распределитель,Регулирующий орган – гидроцилиндр напорного клапана»