Учебная работа № 86253. «Курсовая Методика расчета экономических параметров

Выдержка из похожей работы

проектирование операций, по трудоемкости равных или кратных такту, путем объединения технологических переходов,
Такт — это промежуток времени между запуском (или выпуском) двух смежных изделий на лиги, Его определим по формуле:
r=Fд/Nз,
где Fд — плановый фонд времени работы линии за определенный период (месяц, сутки, смену) с учетом потерь на ремонт оборудования и регламентирующих перерывов (примем 480 мин, — 8 ч, асов работы и 20 мин, на потери рабочего времени, итого 480-20=460 мин,), мин; Nз — программа запуска за тот же период времени (по условию 220 шт,), шт,
Получаем: r=460/220=2,091 мин,
Темп поточной линии (Т) — величина, обратная такте, характеризуется количеством деталей, выпускаемых в единицу времени с поточной линии,
Т=60/r,
Получаем: Т=60/2,091=28,7
Ритм (R) определяется по формуле:
R=r·p,
где r — такт поточной линии; р — величина транспортной партии, шт,
Получаем:
R=2,091·4=8,364 мин,
Результаты синхронизации сведем в таблицу,
Результаты синхронизации технологического процесса при r=2,091

Номер перехода

Трудоемкость переходов по вариантам, мин,

Номер операции

технологического перехода

операции

1

0,75

2,15

1

2

0,55

3

0,85

4

0,6

2

2

5

1,4

6

1,65

4,15

3

7

0,7

8

1,8

9

1,4

6,25

4

10

2,3

11

1,05

12

1,5

13

0,4

6,3

5

14

0,7

15

0,8

16

0,3

17

0,4

18

0,4

19

1,6

20

1,7

На втором этапе определяем количество рабочих мест по каждой операции — расчетное и принятое, общее число рабочих мест на линии, коэффициент загрузки рабочих мест по каждой операции и общий,
Расчет количества оборудования осуществляем исходя из числа рабочих мест по операциям процесса:
Cpi=ti/r,
где Cpi — расчетное число рабочих мест на одной операции процесса; ti — норма времени на i-ю операцию с учетом установки, транспортировки и снятия деталей, мин,
Принятое число рабочих мест (Спрi) определяется округлением расчетного количества до ближайшего целого числа, При этом учитываем, что на стадии проектирования допускается перегрузка 10-12% на каждое рабочее место,
Коэффициент загрузки i-го рабочего места определяется по формуле:
Кз= Cpi/ Спрi

Средневзвешенный коэффициент загрузки оборудования Кз поточной линии определяется отношением:
,
где m — количество операций на поточной линии,
Результаты расчетов заносим в таблицу,
Количество рабочих мест на линии и их загрузка при r=2,091

Номер операции

Трудоемкость, мин

Число рабочих мест

Коэффициент загрузки рабочих мест

расчетное

Принятое

1

2,15

1,03

1

1,03

2

2

0,96

1

0,96

3

4,15

1,985

2

0,993

4

6,25

2,989

3

0,996

5

6,3

3,013

3

1,004

Итого

20,85

9,977

10

0,997

На третьем этапе определяем длину конвейера и скорость движения ленты конвейера, Расстояние между двумя соседними рабочими местами принимаем равным l=1400 мм,
В нашем случае используем конвейер с односторонним расположением рабочих мест, его длинна составит:
мм
Скорость ленты конвейера при непрерывном движении рассчитываем в соответствии с тактом поточной линии:
V=l/r=1400/2,091=669,536 мм/мин
На четвертом этапе для упорядочения работы, повышения ответственности рабочих выполним адресование, то есть определение через какие рабочие места должен пройти каждый экземпляр изделия и занесения этих данных в таблицу, Для этого определим число периодов конвейера и произведем разметку его ленты, Число периодов конвейера представляет собой отвлеченное число, наименьшее кратное всем числам рабочих мест по операциям,
Так, в нашем случае: Спр1,2=1, Спр3=2, Спр4,5=3 то следовательно, число периода конвейера равно П=3*2*1=6, Лента конвейера делится на 2 деления (номера) и за каждым рабочим местом закрепляются определенные номера,
Закрепление номеров за рабочими местами на поточной линии

Номер операции

Номер рабочих мест

Закрепление номера

Число закрепленных номеров

1

1

1,2,3,4,5,6

6

2

2

1,2,3,4,5,6

6

3

3

1,3,5

3

4

2,4,6

3

4

5

1,3

2

6

2,4

2

7

5,6

2

5

8

1,3

2

9

2,4

2

10

5,6

2

На пятом этапе осуществляем расчет всех видов заделов на поточной линии, Поскольку размеры технологического и транспортного заделов зависят от параметров оборудования и технологического процесса, количество деталей, сборочных единиц и изделий, обрабатываемых одновременно на рабочем месте, принимаем в данном задании равным 1, а размер операционной партии — равным заданной величине транспортной партии, Страховой (резервный) задел принимаем равным 0,1 от планируемой программы производственного запуска за смену (Nз)»